В Москве в рамках экспериментального правового режима запустили первый пассажирский беспилотный трамвай
3 сентября 2025 года в Москве стартовало регулярное пассажирское движение первого в России беспилотного трамвая по маршруту № 10. Запуск автономного транспорта осуществлен в рамках экспериментального правового режима (ЭПР), установленного Правительством РФ по инициативе столичных властей. В соответствии с действующим федеральным законодательством во время движения в кабине находится сотрудник, однако Правительство Москвы совместно с Минтрансом России готовит нормативные поправки, позволяющие оператору присутствовать без водительских прав на управление трамваем. Кроме того, транспортное средство застраховано по смарт-контракту в цифровых рублях при поддержке Банка России.
Краткое изложение по материалу: mos.ru
Что сообщает источник
Ниже — краткий пересказ материала источника; для правовых выводов сверяйтесь с первичным документом.
- В Москве на северо-западе города состоялся запуск первого в России беспилотного трамвая с пассажирами по маршруту № 10.
- Тестирование и запуск беспилотного транспорта стали возможны благодаря установлению Правительством РФ экспериментального правового режима (ЭПР), проект которого подготовило Минэкономразвития России по предложению Правительства Москвы.
- Регулярное движение беспилотного трамвая с пассажирами стартовало 3 сентября 2025 года.
- Управление трамваем происходит полностью автономно на основе искусственного интеллекта, при этом в кабине или салоне находится сотрудник для наблюдения и решения нештатных ситуаций.
- Нахождение сотрудника в трамвае является требованием федерального законодательства, и Правительство Москвы вместе с Минтрансом России работает над изменениями в нормативную базу для допуска в кабину оператора без прав управления трамваем.
- Беспилотный трамвай стал первым в стране транспортным средством, застрахованным с помощью смарт-контракта с расчетами в цифровых рублях при взаимодействии с Банком России.
Редакционная оценка правового значения
Аналитический комментарий AIPravo; это не текст первичного документа и не официальное толкование права.
Запуск беспилотного трамвая иллюстрирует практическую реализацию механизма экспериментальных правовых режимов (ЭПР) в сфере беспилотного транспорта в России. Практика эксплуатации выявила необходимость изменения федеральной нормативной базы Минтранса России для пересмотра требований к квалификации находящегося на борту оператора (без обязательных прав на управление трамваем), а также показала применение смарт-контрактов и цифрового рубля для транспортного страхования.