В МВД России предложили штрафовать водителей на 15 тысяч рублей за оставление руля при включенном автопилоте
Национальный автомобильный союз направил обращение главе МВД России с предложением изменить правила дорожного движения и ввести административный штраф в размере 15 тысяч рублей за оставление места водителя при движении. Инициатива призвана пресечь практику передачи контроля автопилоту и смартфонам вне рамок экспериментального правового режима для беспилотного транспорта после инцидента в Казани, где полиция не смогла наказать пассажиров беспилотно ехавшего автомобиля иначе как за непристегнутые ремни.
Краткое изложение по материалу: URA.RU
Что сообщает источник
Ниже — краткий пересказ материала источника; для правовых выводов сверяйтесь с первичным документом.
- Президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предложил урегулировать в ПДД правила использования автомобилей с функциями автопилота и ввести штраф в 15 тысяч рублей за нарушения.
- В обращении к главе МВД РФ Владимиру Колокольцеву Шапарин указал на попытки водителей уйти от ответственности за нарушения с помощью ассистентов вождения, отметив, что предложение не затрагивает беспилотный транспорт в рамках экспериментального правового режима.
- Руководителю МВД предложено инициировать поправки в ПДД, обязывающие водителя находиться за рулем и управлять машиной лично без использования смартфонов и сторонних устройств.
- За оставление водительского кресла во время движения автомобиля предложено ввести административный штраф в размере 15 тысяч рублей путем внесения поправок в законодательство.
- Поводом для обращения послужил случай в Казани, где инспекторы ГАИ остановили двигавшийся на автопилоте без водителя за рулем автомобиль LiXiang L7 и смогли оштрафовать находившихся в салоне лиц только за нарушение правил применения ремней безопасности.
Редакционная оценка правового значения
Аналитический комментарий AIPravo; это не текст первичного документа и не официальное толкование права.
Инициатива указывает на правовой вакуум в регулировании серийных потребительских автомобилей с ассистентами вождения: такой транспорт не охватывается экспериментальным правовым режимом для беспилотников, а действующие нормы ПДД и КоАП РФ не содержат прямого состава правонарушения за оставление места водителя во время движения. В результате правоприменители лишены специальных инструментов привлечения к ответственности и вынуждены использовать косвенные составы, такие как штрафы за непристегнутые ремни безопасности.