В Казани ГИБДД остановила ехавший на автопилоте LiXiang L7 и разъяснила правовой статус водителя со смартфоном
В Казани инспекторы ГИБДД остановили автомобиль LiXiang L7, двигавшийся без водителя на водительском месте. Находившиеся внутри граждане утверждали, что машина едет на автопилоте под контролем приложения на телефоне. Полицейские привлекли пассажиров к ответственности за непристегнутые ремни безопасности. В МВД прокомментировали случай, указав, что лицом, управляющим транспортным средством, считается оператор смартфона, а нетрезвое манипулирование кнопками приложения влечет лишение водительских прав и изолятор.
Краткое изложение по материалу: 3DNews
Что сообщает источник
Ниже — краткий пересказ материала источника; для правовых выводов сверяйтесь с первичным документом.
- В Казани инспекторы ГИБДД остановили кроссовер LiXiang L7, ехавший без видимого водителя за рулем, пассажиры которого заявили об автопилоте и управлении машиной со смартфона
- Сотрудники дорожной полиции оштрафовали пассажиров за непристегнутые ремни безопасности, не приняв аргументы об отсутствии необходимости находиться за рулем
- После оформления административного штрафа за непристегнутые ремни компанию пассажиров отпустили
- В МВД разъяснили, что водителем признается лицо, управляющее автомобилем через смартфон, и нетрезвое управление через приложение влечет лишение прав и изолятор
Редакционная оценка правового значения
Аналитический комментарий AIPravo; это не текст первичного документа и не официальное толкование права.
Инцидент иллюстрирует позицию МВД по вопросу правового статуса водителя при использовании систем автономного и дистанционного вождения в РФ. Ведомство квалифицирует лицо, отдающее команды автомобилю через приложение на смартфоне, в качестве полноправного водителя. Это влечет распространение на него стандартной административной ответственности за нарушения ПДД, включая лишение права управления и административный арест за нетрезвую езду, несмотря на физическое отсутствие человека на водительском сиденье.