Россия и Казахстан договорились о создании нормативной базы для беспилотных перевозок в ЕАЭС
Министерства транспорта России и Казахстана подписали межведомственный план координации цифрового развития отрасли. Практическим этапом сотрудничества стал экспериментальный грузовой рейс по маршруту Москва — Астана протяженностью порядка 3 тыс. км, часть которого автомобили прошли в высокоавтоматизированном режиме. На базе этого эксперимента стороны намерены сформировать согласованную нормативно-инфраструктурную модель и единые правила регулирования беспилотной логистики на пространстве ЕАЭС.
Краткое изложение по материалу: RUБЕЖ
Что сообщает источник
Ниже — краткий пересказ материала источника; для правовых выводов сверяйтесь с первичным документом.
- Россия и Казахстан подписали межведомственный план по координации цифрового развития транспортной отрасли.
- Стороны провели совместный эксперимент по автомобильной доставке грузов между Москвой и Астаной протяженностью около 3 тыс. км, где часть маршрута грузовики преодолели в высокоавтоматизированном режиме.
- Проведенный пилотный рейс рассматривается как основа для запуска регулярных автономных транзитных перевозок.
- Следующим этапом сотрудничества заявлена выработка единых правил и нормативно-инфраструктурной модели для беспилотных перевозок в рамках ЕАЭС.
Редакционная оценка правового значения
Аналитический комментарий AIPravo; это не текст первичного документа и не официальное толкование права.
Подписание межведомственного плана и подготовка единых правил в рамках ЕАЭС обозначают переход от изолированных национальных экспериментов к формированию наднациональной регуляторной модели для трансграничной беспилотной логистики. Создание общего правового и инфраструктурного контура необходимо для легализации регулярных международных перевозок с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств.